A rider&
Aero Cockpit from the front three-quarter on a white background
Aero Cockpit fitted to a Specialized S-Works Shiv TT with two aero bottles between the arms
Rider in the aero position on the Custom Aero Cockpit PRO, shoulders tucked in behind the arms
Custom Aero Cockpit PRO body on white, showing the one-piece surface and extension exits
Underside of the Custom Aero Cockpit PRO showing the rounded profile and bracket mounting holes
Custom Aero Cockpit PRO bolted to the spacer towers of a Scott TT bike
Interchangeable AeroGain hand grips, removed with two bolts
CNC-machined 7075 aluminium angle brackets, continuously adjustable between 15 and 30 degrees
Custom Aero Cockpit PRO packed in an AeroGain box with a branded cloth bag
Diagram: armpad width measured from the outside edge of the left cup to the outside edge of the right cup
Diagram: reach measured from the front of the basebar to the tip of the extensions
Diagram: forearm length measured from the tip of the elbow bone to the wrist
Close view of the Aero Cockpit on a Scott TT bike with two bottles carried between the arms
AeroGain Aero Cockpit, the one-piece shell in three-quarter view on a white background
Aero Cockpit seen from above on a white background
A pair of interchangeable AeroGain grips on a white background

Custom Aero Cockpit PRO

Prezzo di listino10.599,00 DKK
/
Imposte incluse. Spedizione calcolata alla cassa.

Tempo di consegna: circa 3–4 settimane. La prima serie di produzione è limitata a 40 cockpit.

  • Stesso profilo aerodinamico dell'Aero Cockpit standard — la parte su misura è l'assetto
  • Costruito sulla tua larghezza dei braccioli, sul tuo reach e sulla lunghezza del tuo avambraccio
  • Si fissa direttamente ai distanziali della tua bici — senza morsetti, senza adattatori
  • 15°–30° di angolo e 70 mm di reach, ancora regolabili dopo la costruzione
  • Impugnature intercambiabili, si smontano con due bulloni
  • Anima in carbonio, scocca stampata in 3D
  • 17 piattaforme di telaio — la tua bici determina il montaggio e il prezzo
  • Costruito sulla tua posizione misurata — nessuna taglia fissa
  • Spedizione internazionale con FedEx Express — 1–4 giorni lavorativi
  • Levering 1-3 hverdage
  • 30 dages returret
  • 2 års garanti
  • Erstatning ved styrt

Completa l'assetto

Costruito sui tuoi numeriLarghezza, reach e lunghezza dell'avambraccio
17 piattaforme di telaioCon riser o con supporto originale
FedEx ExpressGratuita nell'UE, tariffa fissa di €25 per USA, UK, AU, CH & NZ
Prodotto in DanimarcaStampato in 3D su ordinazione

Costruito per una posizione sola. La tua.

Larghezza dei braccioli, reach e lunghezza dell'avambraccio: misurate su di te e riprodotte esattamente — così il cockpit tiene la posizione che usi davvero, per tutta la lunghezza dell'avambraccio, per tutto il tempo che dura la gara.

Costruito sulle tue misure

Tre numeri, presi dalla tua posizione e dal tuo braccio. Il cockpit viene poi costruito su quelli — non sulla taglia disponibile più vicina, e non sui numeri di un’altra persona.

Schema: larghezza dei braccioli misurata dal bordo esterno del bracciolo sinistro al bordo esterno del bracciolo destro
01 · Sul tuo assetto attuale

Larghezza dei braccioli

Dal bordo esterno del bracciolo sinistro al bordo esterno del bracciolo destro. È la larghezza esterna — altrove la larghezza dei braccioli viene di solito indicata da centro a centro, quindi misura la tua nello stesso modo.

Schema: reach misurato dalla parte anteriore della base bar alla punta delle prolunghe
02 · Sul tuo assetto attuale

Reach

Dalla parte anteriore della base bar alla punta delle prolunghe.

Schema: lunghezza dell'avambraccio misurata dalla punta del gomito al polso
03 · Su di te

Lunghezza dell'avambraccio

Dalla punta del gomito al polso.

La tua larghezza è la tua larghezza più veloce

La posizione più veloce è la più stretta che riesci a tenere per tutta la distanza — e quel numero è tuo, non uno scalino di una tabella taglie. Costruito esattamente su quel numero, il cockpit ti restituisce la posizione che hai testato, senza arrotondamenti in nessuna direzione.

Il bracciolo finisce dove finisce il tuo avambraccio

Realizzata sulla lunghezza del tuo avambraccio, la scocca sostiene il braccio per tutta la sua lunghezza invece di fermarsi prima. È questo che ti permette di fare forza anziché stare in equilibrio, ed è per questo che alla quarta ora la posizione è ancora la tua.

Tuo, e comunque regolabile

Un componente su misura di solito ti vincola al giorno in cui l'hai ordinato. Questo mantiene 70 mm di reach e 15–30° di angolo regolabili anche dopo la costruzione, direttamente sulla bici. Il tuo assetto può cambiare; il cockpit lo segue.

Punti di forza — Custom Aero Cockpit PRO

Scorri per vedere altro →
Schema della larghezza dei braccioli, misurata dal bordo esterno al bordo esterno
Su misura per te

Una sola serie di numeri. I tuoi.

Larghezza dei braccioli, reach e lunghezza dell'avambraccio, prese dalla tua posizione e riprodotte esattamente. Niente arrotondamenti, in nessuna direzione.

Atleta in appoggio in posizione aerodinamica sul cockpit
Misura esatta

La posizione che riesci davvero a tenere

La larghezza più veloce è la più stretta in cui riesci a stare per l'intera distanza. Con il cockpit costruito sul tuo numero, quella è la larghezza che usi in bici — non la più vicina fra quelle disponibili.

Lato inferiore del Custom Aero Cockpit PRO che mostra il profilo dei braccioli
Sostegno completo

Il bracciolo finisce dove finisce il tuo avambraccio

Costruita sulla lunghezza del tuo avambraccio, la scocca sostiene tutto il braccio invece di fermarsi prima. Fai forza anziché stare in equilibrio, e alla quarta ora la posizione è ancora la tua.

Aero Cockpit al reach minimo, riser a 22 gradi
Ancora tuo

Su misura, non scolpito nella pietra

70 mm di reach e 15–30° di angolo restano regolabili dopo la costruzione. Il tuo assetto può cambiare nel corso di un inverno; il cockpit lo segue.

Scocca in un pezzo unico dell'Aero Cockpit su sfondo bianco
Profilo completo

Tutto il lavoro aerodinamico, poi costruito su di te

Il profilo completo in un pezzo unico, senza nulla tenuto da parte per una versione minore. In più, un assetto che è solo tuo.

Aero Cockpit montato su una Specialized S-Works Shiv TT
Diciassette telai

Diciassette telai, di cui quattro con montaggio sul supporto originale

L’Argon 18 E-series, le Cervélo P5 / P5X / P3X, la Shiv Disc Tri e la Quintana Roo PRSix si montano sul sistema proprio della bici. Il tuo telaio determina il montaggio e il prezzo.

Impugnatura mono AeroGain su sfondo bianco
Cambio impugnatura

Impugnature via con due bulloni

Mono o doppia, blips SRAM o Shimano cablato. Cambia idea, o cambia gruppo, e il cockpit resta.

Aero Cockpit imballato in una scatola AeroGain, dentro una custodia protettiva in velour
Custodia morbida

Arriva protetto

Consegnato in una custodia protettiva in velour di alta qualità, dentro la scatola AeroGain, così arriva da te senza un segno.

Diciassette telai, due sistemi di montaggio

Ogni cockpit è stampato in 3D per un telaio oltre che per un atleta. La tua bici decide come si monta, e questo decide il prezzo — scegli la tua in cima alla pagina.

Con i nostri riser angolati

€1.399,90

Telai con due pile di distanziali

I riser angolati in 7075 lavorato CNC e i morsetti per riser sono inclusi, e si fissano direttamente ai distanziali che le tue prolunghe già usano.

  • Canyon Speedmax CFR/SLX · CF disc (CF7 / CF8)
  • Specialized S-Works Shiv TT
  • BMC Timemachine · Speedmachine
  • Scott Plasma 6 · 7 · RC
  • Factor Hanzo · Slick
  • Trek Speed Concept
  • Cube Aerium C:68
  • Cadex Tri
  • Felt IA 2.0
  • Quintana Roo V-PRi
Sul supporto che c’è già sulla bici

€1.249,90

Telai con montaggio sul supporto originale

Questi telai hanno già un proprio sistema di montaggio, quindi non servono riser — e il prezzo scende di conseguenza.

  • Argon 18 E117 · E118 · E119
  • Cervélo P5 disc · P5X · P3X
  • Specialized Shiv Disc Tri
  • Quintana Roo PRSix

Non è in nessuna delle due liste? Scrivici indicando il modello — aggiungiamo nuovi telai man mano che costruiamo cockpit per loro.

Facile da montare su tutte le bici compatibili

Mostrato su una Specialized S-Works Shiv TT. La sequenza è la stessa su ogni telaio in elenco dotato di due distanziali.

010:05

Libera l'avantreno

Via prolunghe e imbottiture. Si parte da qui.

020:10

Riser montati

Entrambe le metà del riser angolato sui distanziali. Fissa con un dado incassato e un bullone dal basso, oppure con un bullone dall'alto come in questo video.

030:13

Dadi e morsetti per riser

Dadi in sede, poi i morsetti per riser si infilano sul cockpit stesso.

040:12

Cockpit montato e serrato

Giù sui riser e serrato alla coppia prescritta.

050:13

Reach regolato

70 mm di reach, regolati con il cockpit montato.

060:07

Angolo regolato

Da 15° a 30°, anche questo regolato con il cockpit montato.

070:09

Cavi instradati

Dentro il cockpit, fuori dal vento.

080:11

Distanziale BTA e portaborracce

Il set di distanziali Aero BTA e i portaborracce si montano sul cockpit.

090:18

Impugnature sostituite

Via con due bulloni. Mono o doppie, blips SRAM o Shimano cablato.

Tutti i componenti e le specifiche

Le misure su cui costruiamo
Larghezza dei braccioliLa tua misura
ReachLa tua misura
Lunghezza dell'avambraccioLa tua misura
Taglie fisseNessuna — costruito su ordinazione
Cockpit
CostruzioneAnima in fibra di carbonio, scocca stampata in 3D
StrutturaPezzo unico, braccioli integrati
ProfiloIdentico all'Aero Cockpit standard
PesoVaria con le tue misure
Riser e montaggio
Telai con riserRiser in 7075 lavorato CNC inclusi
Telai con montaggio sul supporto originaleSi monta sul sistema che c’è già sulla bici
Escursione angolare15°–30°, regolazione continua
Reach avanti-indietro70 mm, dopo la costruzione
Coppia di serraggio dei riser6 Nm
Impugnature e comandi
Opzioni impugnatureMono · doppia · stretta · larga · lunga
Compatibilità blipsSRAM eTap AXS · Shimano / SRAM cablati
Cambio impugnatureDue bulloni
Nella confezione
CockpitCostruito sulle tue misure, per il tuo telaio
Riser angolatiSolo telai con riser
Morsetti per riserSolo telai con riser
ImpugnatureLa coppia che hai scelto
Supporto per computerGarmin o Wahoo
Custodia protettivaIn velour, nella confezione
Tempo di consegna, prezzo, garanzia legale e origine
Tempo di consegnaCirca 3–4 settimane
Prima serie di produzioneLimitata a 40 cockpit
Telai con riser€1.399,90
Telai con montaggio sul supporto originale€1.249,90
Garanzia legale2 anni
ResiVedi sotto
Paese di origineDanimarca

Resi su un componente su misura. L'Aero Cockpit standard prevede 30 giorni per il reso. Un PRO è costruito sui tuoi numeri e non può essere rivenduto, quindi i resi vengono gestiti caso per caso — parlane con noi prima di ordinare, se per te è importante.

Domande frequenti

Misura la larghezza attuale dei tuoi braccioli dal bordo esterno al bordo esterno, poi punta alla larghezza più stretta dietro cui riesci ancora a chiudere le spalle e che puoi mantenere per l'intera distanza di gara. Mandaci le tre misure e le verifichiamo insieme a te prima di costruire qualsiasi cosa.

L'assetto, e quello che l'assetto ti permette di fare. La tua larghezza più veloce è la più stretta in cui riesci davvero a stare — costruita esattamente su quel numero, è la larghezza che usi in bici, non la più vicina fra quelle disponibili. Realizzato sulla lunghezza del tuo avambraccio, il bracciolo sostiene il braccio per tutta la sua lunghezza invece di fermarsi prima, ed è questo che ti permette di fare forza anziché stare in equilibrio nel finale di gara. Il profilo aerodinamico è la stessa forma che mettiamo in ogni cockpit; non ne teniamo da parte nulla.

Argon 18 E-series, Cervélo P5 / P5X / P3X, Shiv Disc Tri e Quintana Roo PRSix si montano sul sistema proprio della bici, quindi non servono riser — €1.249,90 invece di €1.399,90. Il tuo telaio determina il montaggio e il prezzo.

Sì. I 70 mm di reach avanti-indietro e i 15–30° di angolo restano regolabili con il cockpit montato sulla bici: un nuovo assetto durante l'inverno non significa un nuovo cockpit. La larghezza è la parte fissata in fase di costruzione — ed è proprio per questo che va misurata bene.

17 piattaforme di telaio — apri qui sopra la lista Modello di bici. Tredici accettano i nostri riser angolati; quattro usano il montaggio sul supporto originale. Per qualsiasi altro modello, scrivici indicando la bici.

Gli ordini internazionali viaggiano con FedEx Express, 1–4 giorni lavorativi. Spedizione gratuita all'interno dell'UE; tariffa fissa di €25 verso Stati Uniti, Regno Unito, Australia, Svizzera e Nuova Zelanda. Per la Danimarca la spedizione è con Shipmondo.

Il cockpit costruito sulle tue misure e stampato in 3D per il tuo telaio; i riser angolati e i morsetti di raccordo sui telai con riser; le impugnature che hai scelto; e un supporto per computer, in una custodia protettiva in velour. I sistemi BTA si ordinano separatamente.

Noi l'abbiamo costruito. Loro l'hanno portato in gara.

★★★★★
Il mono arm rest AeroGain ha cambiato completamente la mia posizione. Mi ha dato la stabilità e il supporto che mi servivano per restare in aero più a lungo — e la differenza l'ho sentita subito.

Kate Waugh, campionessa del T100 Singapore

Two riders in the aero position on AeroGain cockpits, side by side on the road

Costruito sulla posizione che usi davvero.

Tre misure, un telaio, un atleta. €1.249,90 o €1.399,90 a seconda della bici.

Scegli la tua bici

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